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據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，加拿大、歐盟、日本、墨西哥和韓國將在日內(nèi)瓦舉行會(huì)談，商談如何應(yīng)對(duì)美國總統(tǒng)唐納德?特朗普（Donald Trump）對(duì)進(jìn)口汽車和零部件征收關(guān)稅的威脅。
特朗普政府因考慮對(duì)進(jìn)口汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅而遭到汽車制造商、外國政府和其他機(jī)構(gòu)的嚴(yán)厲批評(píng)，批評(píng)人士警告稱，征收汽車關(guān)稅將抬高汽車成本，對(duì)汽車銷量以及全球汽車行業(yè)的就業(yè)帶來嚴(yán)重影響。
消息人士稱，多個(gè)汽車制造大國近期一直在討論對(duì)特朗普汽車關(guān)稅的擔(dān)憂，并可能對(duì)特朗普政府實(shí)施的“232調(diào)查”作出共同應(yīng)對(duì)措施?！?32”調(diào)查于5月23日宣布實(shí)施，旨在對(duì)進(jìn)口汽車是否會(huì)對(duì)美國國家安全構(gòu)成威脅展開調(diào)查。該調(diào)查將在幾周內(nèi)完成。去年美國政府曾展開類似調(diào)查，導(dǎo)致對(duì)鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的進(jìn)口關(guān)稅。
盡管今年三月份美國政府開始對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁征收關(guān)稅后，加拿大、歐盟和墨西哥采取了反制措施，但目前尚不清楚上述國家和組織將對(duì)特朗普的汽車關(guān)稅采取何種措施，在世界貿(mào)易組織大會(huì)（WTO）上一同反抗美國或是一種可能。
據(jù)一名加拿大官員和一名墨西哥官員透露，各國代表們將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日在日內(nèi)瓦舉行會(huì)談，聽取彼此的意見和建議。加拿大政府官員表示，“此次會(huì)議旨在召集主要汽車制造大國以共同討論美國政府對(duì)汽車及零部件展開的232調(diào)查?！?br /> 墨西哥經(jīng)濟(jì)部證實(shí)，經(jīng)濟(jì)部副部長Juan Carlos Baker將前往日內(nèi)瓦就幾個(gè)議題參加會(huì)議，包括會(huì)見WTO總干事Roberto Azevedo。加拿大外交部拒絕置評(píng)。
根據(jù)WTO官網(wǎng)消息，Azevedo將于7月30日會(huì)見墨西哥經(jīng)濟(jì)部副部長Baker，并于7月31日會(huì)見加拿大貿(mào)易部副部長Timothy Sargent以及日本外交部副部長Kazuyuki Yamazaki。墨西哥副部長表示，會(huì)議與特朗普汽車關(guān)稅有關(guān)。
特朗普于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日同意暫時(shí)擱置對(duì)歐盟汽車征收進(jìn)口關(guān)稅的想法，以減少美國出口產(chǎn)品的貿(mào)易壁壘，緩解了人們對(duì)于貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂。然而特朗普的最終決定將在未來幾個(gè)月內(nèi)完成國家安全調(diào)查后才能知曉。
盡管美國與歐盟之間的貿(mào)易談判暫時(shí)取得了突破，給汽車制造商帶來了一點(diǎn)希望，但計(jì)劃中的會(huì)議標(biāo)志著汽車生產(chǎn)大國正在做最壞的打算。如果特朗普的汽車關(guān)稅最終實(shí)施，將會(huì)對(duì)韓國現(xiàn)代汽車、日本豐田汽車及德國寶馬等汽車制造商造成嚴(yán)重打擊，并會(huì)對(duì)美國通用、福特和菲亞特克萊斯勒的全球工廠帶來影響。